แบบฟอร์มใบเสนอราคา
ใบเสนอราคาที่พิมพ์ได้สำหรับส่งให้ลูกค้ารายเดียว ระบุวันหมดอายุ คำนวณส่วนลดและ VAT ด้วยสูตร พร้อมรายการใบเสนอราคาที่ส่งไปและอัตราการตอบรับแยกไว้ในชีตต่างหาก
ใบสั่งงานซ่อมรถยนต์คือเอกสารที่รวมข้อมูลของรถที่เข้ามาซ่อมไว้ในหน้าเดียว ได้แก่ เจ้าของรถ ทะเบียน เลขกิโลเมตร อาการที่ลูกค้าแจ้ง งานที่ทำ อะไหล่ที่ใช้ และค่าแรง และให้ลูกค้าลงลายมือชื่อตอนรับรถ แบบฟอร์มเดียวกันนี้ใช้เป็นแบบฟอร์มรับรถและแบบฟอร์มติดตามงานซ่อมได้ด้วย ใบสั่งงานที่เป็นลายลักษณ์อักษรช่วยตัดข้อโต้เถียงสองเรื่องตั้งแต่ต้น คือ "ฉันไม่ได้อยากให้ทำอันนี้" และ "ตอนรถมา รอยขีดข่วนนี้ไม่มี" ชีตแรกของไฟล์นี้คือใบสั่งงานที่พร้อมพิมพ์: ข้อมูลลูกค้าและรถ อาการที่แจ้ง งานที่ทำ ตารางอะไหล่ แถวค่าแรงแยกต่างหาก ยอดรวมย่อย VAT และยอดรวมสุทธิคำนวณด้วยสูตร และมีช่องลงลายมือชื่อสองช่อง ชีตที่สองคือ "บันทึกการซ่อม": แต่ละงานเป็นหนึ่งแถว นับว่ารถทะเบียนเดียวกันเข้ามาเป็นครั้งที่เท่าไร และแสดงประวัติการซ่อมทั้งหมดของรถด้วยตัวกรอง ชีตสรุปรวมจำนวนรถที่อยู่ระหว่างซ่อม รายได้ค่าแรงและค่าอะไหล่ของเดือนนี้ และยอดรับชำระแยกเป็นเงินสด บัตรเครดิต และโอนเงิน
Excel (.xlsx) · ตั้งสูตร รายการเลื่อนลง และการแจ้งเตือนด้วยสีไว้ให้แล้ว · ไม่ต้องสมัครสมาชิก
| คอลัมน์ | ใช้ทำอะไร |
|---|---|
| เลขที่ใบสั่งงาน / วันที่รับรถ | เลขที่ของแบบฟอร์ม (เช่น İE-2026-0142) และวันและเวลาที่รับรถ เลขที่ออกเรียงตามลำดับโดยไม่ข้าม เป็นข้อมูลแรกที่คุณจะใช้ค้นหาเมื่อลูกค้าโทรมาภายหลัง |
| ลูกค้าและโทรศัพท์ | ชื่อและเบอร์โทรของบุคคลหรือบริษัทที่นำรถมา เป็นเบอร์ที่จะโทรขออนุมัติเมื่อต้องใช้อะไหล่หรือค่าแรงเพิ่มเติม |
| ทะเบียนรถ | คีย์หลักของรายการ ให้พิมพ์ในรูปแบบเดียวกันทุกครั้ง (เช่น "34 ABC 123") เพราะประวัติของรถในบันทึกการซ่อมจะค้นหาตามทะเบียน |
| ยี่ห้อ / รุ่น, ปีรุ่น, เลขตัวถัง | จำเป็นต่อการสั่งอะไหล่ให้ถูกต้อง เลขตัวถัง (VIN) แยกความต่างของรุ่นเดียวกันที่มีอุปกรณ์ต่างกัน การพิมพ์จากเล่มทะเบียนรถเพียงครั้งเดียวช่วยป้องกันการสั่งอะไหล่ผิด |
| เลขกิโลเมตรและระดับน้ำมัน | กิโลเมตรและระดับน้ำมันตอนรับรถ เลขกิโลเมตรเป็นพื้นฐานในการติดตามการบำรุงรักษาครั้งถัดไปและช่วงการรับประกัน/เปลี่ยนอะไหล่ ส่วนระดับน้ำมันช่วยป้องกันข้อโต้เถียงตอนส่งมอบว่า "ถังน้ำมันเต็ม" |
| ความเสียหายที่มีอยู่เดิม / ของที่ทิ้งไว้ในรถ | รอยขีดข่วน รอยบุบที่เห็นด้วยตาเปล่าตอนรับรถ และของที่ลูกค้าทิ้งไว้ในรถ นี่คือช่องที่ช่วยป้องกันข้อพิพาทตอนส่งมอบรถได้ดีที่สุด |
| อาการที่ลูกค้าแจ้ง / คำอธิบายอาการเสีย | ปัญหาตามคำพูดของลูกค้าเอง เช่น "มีเสียงดังจากด้านหน้าตอนเบรก" ให้จดสิ่งที่ลูกค้าแจ้ง ไม่ใช่การวินิจฉัยของคุณ |
| งานที่ทำ / ผลการตรวจพบ | สิ่งที่ช่างตรวจพบและงานที่ทำ เมื่อเทียบกับอาการที่ลูกค้าแจ้ง จะอธิบายให้ลูกค้าเข้าใจได้ว่าทำอะไรไปและเพราะเหตุใด |
| อะไหล่ที่ใช้ (อะไหล่, รหัสอะไหล่, จำนวน, ราคาต่อหน่วย, จำนวนเงิน) | อะไหล่แต่ละชิ้นแยกเป็นหนึ่งแถว จำนวนเงินคำนวณด้วยสูตร จำนวน × ราคาต่อหน่วย รหัสหรือยี่ห้ออะไหล่จะบอกได้ว่าติดตั้งชิ้นไหนไว้ เมื่ออะไหล่ชิ้นเดิมเสียอีกครั้ง |
| ค่าแรง (งาน, ช่าง, ชั่วโมง, อัตราต่อชั่วโมง, จำนวนเงิน) | ค่าแรงจะบันทึกแยกเป็นแถวต่างหากจากอะไหล่ เมื่อกรอกชั่วโมงและอัตราต่อชั่วโมง จำนวนเงินจะคำนวณด้วยสูตร สำหรับงานเหมา ให้ใส่ 1 ในช่องชั่วโมง และใส่ราคาเหมาในช่องอัตรา |
| รวมค่าอะไหล่ / รวมค่าแรง / รวมย่อย / VAT / ยอดรวมสุทธิ | อัตโนมัติ: ค่าอะไหล่และค่าแรงรวมแยกกัน แล้วนำอัตรา VAT ที่คุณกรอกมาคิดกับยอดรวมย่อย จากนั้นแสดงยอดรวมสุทธิ ควรให้นักบัญชีของคุณยืนยันอัตราภาษีอีกครั้ง |
| การส่งมอบ การชำระเงิน และลายเซ็น | วันส่งมอบโดยประมาณและวันส่งมอบจริง วิธีชำระเงิน (เงินสด, บัตรเครดิต, โอนเงิน) สถานะ ลายเซ็นรับรถและส่งมอบของเจ้าของรถ รวมทั้งลายเซ็นและตราประทับของผู้รับผิดชอบฝ่ายบริการ |
| บันทึกงานซ่อม (แท็บที่สอง) | งานแต่ละงานเป็นหนึ่งแถว: วันที่ เลขที่ใบสั่งงาน ทะเบียนรถ ยี่ห้อ/รุ่น เลขกิโลเมตร ลูกค้า อาการเสีย ค่าอะไหล่ ค่าแรง VAT ยอดรวม วิธีชำระเงิน สถานะ (รับรถแล้ว, กำลังซ่อม, พร้อมส่งมอบ, ส่งมอบแล้ว) วันส่งมอบ และจำนวนครั้งที่รถทะเบียนเดียวกันเข้ามาซ่อม |
เป็นเอกสารที่เปิดขึ้นสำหรับรถแต่ละคันที่เข้ามาซ่อม แสดงข้อมูลรถและลูกค้า อาการที่แจ้ง งานที่ต้องทำและที่ทำแล้ว อะไหล่ที่ใช้ และค่าแรง ลูกค้าเซ็นตอนรับรถ และเซ็นอีกครั้งตอนส่งมอบ สำหรับอู่ นี่คือบันทึกว่า "รับรถคันไหน จากใคร ในสภาพใด และด้วยอาการอะไร" ส่วนสำหรับลูกค้า นี่คือหลักฐานว่า "ฉันทิ้งรถไว้ในสภาพนี้ และอนุมัติงานนี้"
อย่างน้อยต้องมี: เลขที่ใบสั่งงาน วันและเวลารับรถ ชื่อและเบอร์โทรลูกค้า ทะเบียนรถ ยี่ห้อ/รุ่น เลขตัวถัง เลขกิโลเมตร ระดับน้ำมัน ความเสียหายที่เห็นบนตัวรถและของที่ทิ้งไว้ อาการที่ลูกค้าแจ้ง และลายเซ็นลูกค้า สองข้อที่มักลืมที่สุดคือเลขกิโลเมตรและความเสียหายเดิม ซึ่งป้องกันการเถียงกันตอนส่งมอบได้ทั้งคู่ แท็บแรกของเทมเพลตนี้รวมแบบฟอร์มรับรถและใบสั่งงานไว้ในหน้าเดียว
เพราะความจำของอู่คือทะเบียนรถ เมื่อรถคันเดิมกลับมาด้วยอาการเดิมในอีกสองสัปดาห์ คุณจะกรองตามทะเบียนแล้วหาได้ในไม่กี่วินาทีว่างานครั้งก่อนเปลี่ยนอะไหล่ชิ้นไหน บำรุงรักษาที่กิโลเมตรเท่าไร และช่างคนไหนทำ คอลัมน์ "ครั้งที่มา" ในแท็บ "บันทึกงานซ่อม" ของเทมเพลตนี้จะนับว่ารถทะเบียนเดียวกันมาเป็นครั้งที่เท่าไร และจะเปลี่ยนสีเมื่อมากกว่า 1 รถที่กลับมาซ่อมซ้ำจึงไม่หลุดสายตา ต้องพิมพ์ทะเบียนในรูปแบบเดียวกันทุกแถว เพราะ "34ABC123" กับ "34 ABC 123" จะถูกนับเป็นรถสองคัน
ด้วยสามเหตุผล ข้อแรกคือลูกค้า: ลูกค้าเห็นว่าจ่ายเงินให้อะไรบ้าง ข้อโต้แย้งว่า "ไม่น่าแพงขนาดนี้" จึงลดลง ข้อสองคือความสามารถในการทำกำไร: กำไรจากอะไหล่คือส่วนต่างระหว่างราคาซื้อกับราคาขาย ส่วนค่าแรงเกือบทั้งหมดคือแรงงานของคุณ ถ้าไม่รวมแยกกัน คุณจะมองไม่เห็นว่ารายได้มาจากส่วนไหน ข้อสามคือสต็อก: อะไหล่เป็นสินค้าที่ออกจากคลังและต้องตัดออกจากสต็อก ส่วนค่าแรงไม่มีสต็อก ด้วยเหตุนี้เทมเพลตจึงแยกตารางอะไหล่ออกจากแถวค่าแรง และแท็บสรุปจะแสดงรายได้ค่าแรงกับค่าอะไหล่ของเดือนนี้แยกกัน
กรอกใบสั่งงานสำหรับงานแต่ละงาน แล้วเพิ่มงานเดียวกันเป็นหนึ่งแถวในแท็บ "บันทึกงานซ่อม": วันที่ เลขที่ใบสั่งงาน ทะเบียนรถ ลูกค้า อาการเสีย ค่าอะไหล่ ค่าแรง วิธีชำระเงิน และสถานะ อัปเดตคอลัมน์สถานะเมื่องานคืบหน้า: รับรถแล้ว → กำลังซ่อม → พร้อมส่งมอบ → ส่งมอบแล้ว ตอนเช้าเมื่อกรองสถานะเป็น "กำลังซ่อม" และ "พร้อมส่งมอบ" คุณจะเห็นว่ามีรถคันใดรออยู่ในอู่ แท็บสรุปจะคำนวณตัวเลขเหล่านี้และรายได้ของเดือนให้เอง
ในเทมเพลตนี้ ให้กรอกค่าอะไหล่และค่าแรงโดยไม่รวม VAT อัตรา VAT ที่คุณกรอกไว้ที่ยอดรวมย่อยจะถูกนำมาคิด และยอดรวมสุทธิจะแสดงรวม VAT แล้ว งานใดใช้อัตราไหน และต้องออกใบกำกับภาษีประเภทใดควบคู่กับใบสั่งงาน ขึ้นอยู่กับสถานะของธุรกิจคุณ โปรดปรึกษานักบัญชีของคุณ ใบสั่งงานไม่ใช่ใบกำกับภาษี แต่เป็นบันทึกงานที่ทำและการอนุมัติ
เมื่อต้องใช้อะไหล่หรือค่าแรงเพิ่ม ให้โทรหาลูกค้าก่อนเริ่มงาน หากลูกค้าอนุมัติ ให้จดวันที่ เวลา และหมายเหตุ "อนุมัติทางโทรศัพท์แล้ว" ไว้ในช่องงานที่ทำ หากไม่อนุมัติ ให้ทำเฉพาะงานที่ได้รับอนุมัติและจดผลการตรวจพบไว้ สำหรับงานที่มียอดสูง ควรให้ใบเสนอราคาเป็นลายลักษณ์อักษรแก่ลูกค้าก่อน หากคาดว่าจะเกิดข้อพิพาททางกฎหมายเรื่องการอนุมัติและความรับผิดชอบ ให้ปรึกษาทนายความ
เพียงพอสำหรับอู่ที่รับรถวันละไม่กี่คัน และมีคนเดียวที่ดูแลบันทึก เมื่อคุณต้องดูแลสต็อกอะไหล่ บัญชีลูกหนี้ของลูกค้า การรับชำระเงิน และเงินสดด้วย Ofisx จะช่วยได้: ขายอะไหล่ด้วยบาร์โค้ดและตัดสต็อกอัตโนมัติ เปิดบัญชีลูกหนี้ให้ลูกค้า บันทึกการรับชำระเงิน รายงานเงินสดแยกเป็นเงินสด บัตรเครดิต และโอนเงิน และคุณขอรายงานกำไร/ขาดทุนตามช่วงวันที่ที่ต้องการได้ หากเปิดการตั้งค่า "ขายโดยไม่ตัดสต็อก" และสร้างสินค้าชื่อ "ค่าแรง" คุณจะบันทึกค่าแรงในการขายเดียวกับอะไหล่ได้โดยไม่ต้องมีสต็อก อย่างไรก็ตาม Ofisx ไม่มีส่วนใบสั่งงาน การรับรถ หรือการติดตามทะเบียนรถ คุณจึงยังต้องเก็บใบสั่งงานและประวัติการซ่อมของรถไว้ในเทมเพลตนี้ต่อไป
ใช่ ฟรี ไม่ต้องใช้อีเมล สมัครสมาชิก หรือชำระเงิน และไม่มีลายน้ำหรือการล็อกเซลล์ ไฟล์เป็นรูปแบบ Excel (.xlsx) เพราะยอดต่อแถว VAT และสรุปคำนวณด้วยสูตร คุณเปิดด้วย Excel, Google Sheets หรือ LibreOffice แล้วพิมพ์ใบสั่งงานได้ทันที หรือบันทึกเป็น PDF แล้วส่งให้ลูกค้าทาง WhatsApp ก็ได้ หากต้องการแบบฟอร์มเปล่า ให้ลบเซลล์สีฟ้าอ่อนและแถวข้อมูลออกก่อนพิมพ์ แล้วกรอกด้วยมือ
ใบเสนอราคาที่พิมพ์ได้สำหรับส่งให้ลูกค้ารายเดียว ระบุวันหมดอายุ คำนวณส่วนลดและ VAT ด้วยสูตร พร้อมรายการใบเสนอราคาที่ส่งไปและอัตราการตอบรับแยกไว้ในชีตต่างหาก
ใบเสร็จที่พิมพ์ได้สองสำเนา ใช้เป็นหลักฐานการรับชำระจากลูกค้า โดยระบุวันที่ ลำดับที่ จำนวนเงิน (ตัวเลขและตัวอักษร) วิธีชำระ และยอดหนี้คงเหลือ รายการใบเสร็จที่ออกแล้วอยู่ในแท็บแยกต่างหาก
คำนวณสต็อกคงเหลือจากรายการรับเข้า–จ่ายออก การแจ้งเตือนระดับวิกฤต และมูลค่าสต็อกรวมโดยอัตโนมัติ
ตารางรายการเดินบัญชีที่ติดตามส่วนต่างระหว่างยอดค้างจ่ายและค้างรับของลูกค้าและซัพพลายเออร์เป็นรายคู่ค้า พร้อมแจ้งเตือนเมื่อครบกำหนด
อัปเดตล่าสุด: 5 ตุลาคม 2026
คำที่มีผู้ค้นหา: ใบสั่งงานซ่อมรถยนต์แบบฟอร์มบริการรถยนต์ excelแบบฟอร์มรับรถแบบฟอร์มติดตามงานซ่อมติดตามงานบริการ excelโปรแกรมบริหารอู่ซ่อมรถแบบฟอร์มใบสั่งงาน excel