Formularz oferty cenowej
Oferta do wydruku dla jednego klienta, z terminem ważności oraz rabatem i VAT liczonymi formułami; lista złożonych ofert i wskaźnik ich akceptacji na osobnych arkuszach.
Zlecenie naprawy dla warsztatu samochodowego to dokument, który na jednej stronie zbiera dane właściciela pojazdu, numer rejestracyjny, przebieg, skargę klienta, wykonane czynności, użyte części i koszt robocizny, a klient podpisuje go przy przyjęciu pojazdu; ten sam formularz służy też jako formularz przyjęcia pojazdu i formularz śledzenia naprawy. Pisemne zlecenie z góry ucina dwie dyskusje: „nie chciałem tego zlecać” i „jak samochód przyjechał, tej rysy nie było”. Pierwszy arkusz tego pliku to samo zlecenie do wydruku: dane klienta i pojazdu, skarga, wykonane czynności, tabela części, osobne wiersze robocizny, suma częściowa, VAT i suma całkowita liczone formułami oraz dwa pola na podpisy. Drugi arkusz to „Rejestr serwisowy”: każde zlecenie to jeden wiersz; arkusz liczy, który raz ten sam numer rejestracyjny trafia do serwisu, a filtr pokazuje całą historię serwisową pojazdu. Arkusz Podsumowanie osobno sumuje liczbę pojazdów w naprawie, przychód z robocizny i części w tym miesiącu oraz wpłaty gotówką, kartą kredytową i przelewem.
Excel (.xlsx) · formuły, listy rozwijane i kolorowe alerty już skonfigurowane · bez rejestracji.
| Kolumna | Do czego służy |
|---|---|
| Nr zlecenia / Data przyjęcia | Numer formularza (np. İE-2026-0142) oraz dzień i godzina przyjęcia pojazdu. Numery nadaje się kolejno, bez pomijania; gdy klient zadzwoni później, to pierwsza informacja, po której znajdziesz zlecenie. |
| Klient i telefon | Imię i nazwisko lub nazwa firmy osoby, która przywiozła pojazd, oraz jej telefon. Pod ten numer dzwoni się po zgodę, gdy potrzebne są dodatkowe części lub robocizna. |
| Numer rejestracyjny | Klucz rekordu. Zawsze wpisuj go w tej samej postaci (np. „34 ABC 123”); w rejestrze serwisowym historię pojazdu odnajduje się po numerze rejestracyjnym. |
| Marka / Model, Rok produkcji, Numer VIN | Potrzebne do zamówienia właściwej części. Numer VIN (numer nadwozia) odróżnia różne wersje wyposażenia tego samego modelu; jednorazowe przepisanie go z dowodu rejestracyjnego zapobiega zamówieniu niewłaściwej części. |
| Przebieg i poziom paliwa | Przebieg i paliwo w chwili przyjęcia. Przebieg jest podstawą śledzenia kolejnego przeglądu oraz okresów gwarancji i wymian; poziom paliwa zapobiega sporom przy odbiorze w stylu „bak był pełny”. |
| Istniejące uszkodzenia / Przedmioty pozostawione w pojeździe | Widoczne przy przyjęciu rysy, wgniecenia i rzeczy pozostawione w pojeździe. To najskuteczniejszy wiersz na wypadek sporu przy wydaniu auta. |
| Zgłoszenie klienta / opis usterki | Problem własnymi słowami klienta: „Przy hamowaniu z przodu słychać dźwięk”. Wpisz zgłoszenie, a nie własną diagnozę. |
| Wykonane czynności / ustalenia | Co mechanik znalazł i co zrobił. W zestawieniu ze zgłoszeniem wyjaśnia klientowi, co zostało zrobione i dlaczego. |
| Użyte części (część, nr części, ilość, cena jednostkowa, wartość) | Każda część w osobnym wierszu; wartość to ilość × cena jednostkowa, liczona formułą. Numer lub marka części pokazuje, jaka część została zamontowana, gdy ta sama część zepsuje się ponownie. |
| Robocizna (praca, mechanik, godziny, stawka godzinowa, wartość) | Robociznę wpisuje się w wierszach OSOBNYCH od części. Po wpisaniu godzin i stawki wartość liczy się formułą; przy pracy ryczałtowej wpisz 1 w godzinach, a w stawce kwotę ryczałtu. |
| Suma części / suma robocizny / suma częściowa / VAT / razem do zapłaty | Automatycznie: części i robocizna sumują się osobno, do sumy częściowej stosowana jest wpisana przez Ciebie stawka VAT i wylicza się kwota końcowa. Stawkę warto potwierdzić z księgowym. |
| Wydanie, płatność i podpisy | Przewidywana i rzeczywista data wydania, forma płatności (gotówka, karta kredytowa, przelew), status; podpis właściciela pojazdu przy przyjęciu i wydaniu oraz podpis i pieczątka przedstawiciela serwisu. |
| Rejestr serwisowy (druga karta) | Każde zlecenie to jeden wiersz: data, numer zlecenia, tablica rejestracyjna, marka/model, przebieg, klient, usterka, wartość części, wartość robocizny, VAT, razem, forma płatności, status (przyjęty, w naprawie, gotowy, wydany), data wydania oraz informacja, który raz to samo auto trafia do serwisu. |
To dokument otwierany dla każdego pojazdu przyjętego do serwisu: zawiera dane pojazdu i klienta, zgłoszenie, prace do wykonania i wykonane, użyte części oraz koszt robocizny. Klient podpisuje go przy przyjęciu auta i ponownie przy wydaniu. Dla serwisu jest to zapis „jaki pojazd, od kogo, w jakim stanie i z jakim zgłoszeniem przyjąłem”, a dla klienta dowód „zostawiłem auto w takim stanie i zgodziłem się na tę pracę”.
Co najmniej: numer zlecenia, datę i godzinę przyjęcia, imię i nazwisko oraz telefon klienta, tablicę rejestracyjną, markę/model, numer VIN (nadwozia), przebieg, poziom paliwa, widoczne uszkodzenia i pozostawione rzeczy, zgłoszenie klienta oraz jego podpis. Najczęściej pomijane są dwie rzeczy: przebieg i istniejące uszkodzenia; obie zapobiegają sporowi przy wydaniu. Pierwsza karta tego szablonu łączy formularz przyjęcia pojazdu i zlecenie na jednej stronie.
Bo pamięcią serwisu jest numer rejestracyjny. Gdy to samo auto wróci po dwóch tygodniach z tą samą usterką, filtrując po tablicy w sekundę znajdziesz, jaka część została wtedy zamontowana, przy jakim przebiegu wykonano przegląd i który mechanik pracował. Kolumna „Wizyta” na karcie „Rejestr serwisowy” tego szablonu liczy, który raz ta sama tablica trafia do serwisu, i podświetla się, gdy wartość jest większa niż 1; dzięki temu auto, które wraca, nie umknie Twojej uwadze. Tablicę trzeba wpisywać w każdym wierszu w ten sam sposób, bo „34ABC123” i „34 ABC 123” to dla arkusza dwa różne pojazdy.
Z trzech powodów. Po pierwsze klient: widzi, za co płaci, i rzadziej mówi „to nie może tyle kosztować”. Po drugie rentowność: na częściach zarabiasz różnicę między ceną zakupu a sprzedaży, a w robociźnie prawie całość to Twoja praca; bez osobnego sumowania nie zobaczysz, na czym zarabiasz. Po trzecie magazyn: część to towar, który wychodzi i musi zejść ze stanu, a robocizna stanu nie ma. Dlatego w szablonie tabela części i wiersze robocizny są rozdzielone, a karta Podsumowanie pokazuje przychód z robocizny i z części w bieżącym miesiącu osobno.
Dla każdego zlecenia wypełnij zlecenie serwisowe i dodaj tę samą pracę jako jeden wiersz na karcie „Rejestr serwisowy”: data, numer zlecenia, tablica rejestracyjna, klient, usterka, wartość części, wartość robocizny, forma płatności i status. W miarę postępu prac aktualizuj kolumnę Status: Przyjęty → W naprawie → Gotowy → Wydany. Gdy rano przefiltrujesz Status po „W naprawie” i „Gotowy”, zobaczysz, jakie pojazdy czekają w serwisie; karta Podsumowanie sama wylicza te liczby i przychód miesiąca.
W tym szablonie wartości części i robocizny wpisuje się bez VAT; do sumy częściowej stosowana jest wpisana przez Ciebie stawka VAT, a kwota końcowa jest pokazana z VAT. To, jaka stawka dotyczy której pracy i jaka faktura powinna być wystawiona obok zlecenia, zależy od sytuacji Twojej firmy; w tej sprawie skonsultuj się z księgowym. Zlecenie nie jest fakturą, tylko zapisem wykonanej pracy i zgody klienta.
Gdy potrzebne są dodatkowe części lub robocizna, zadzwoń do klienta, zanim zaczniesz pracę; jeśli się zgodzi, wpisz w polu Wykonane czynności datę, godzinę i adnotację „zgoda uzyskana telefonicznie”, a jeśli nie, wykonaj tylko zatwierdzoną pracę i zanotuj ustalenia. Przy pracach o dużej wartości lepiej najpierw przekazać klientowi pisemną ofertę cenową. Jeśli spodziewasz się sporu prawnego o zgodę i odpowiedzialność, skonsultuj się z prawnikiem.
Wystarczy dla serwisu, który przyjmuje kilka aut dziennie i w którym ewidencję prowadzi jedna osoba. Gdy musisz prowadzić także stan magazynowy części, rozrachunki z klientami, wpłaty i kasę, przyda się Ofisx: sprzedajesz części skanerem kodów kreskowych i schodzą ze stanu, zakładasz klientowi konto rozrachunkowe, rejestrujesz wpłaty; raport kasowy dzieli się na gotówkę, kartę kredytową i przelew, a raport Zysk/Strata dostaniesz za dowolny zakres dat. Jeśli włączysz ustawienie „Sprzedaż bez stanu magazynowego” i zdefiniujesz produkt o nazwie „Robocizna”, możesz wpisywać robociznę w tej samej sprzedaży co części, bez prowadzenia stanu. W Ofisx nie ma osobnego modułu zleceń, przyjęcia pojazdu ani śledzenia tablic rejestracyjnych; zlecenia i historię serwisową pojazdu nadal prowadzisz w tym szablonie.
Tak, jest bezpłatny; nie wymaga e-maila, konta ani płatności i nie zawiera znaku wodnego ani ochrony komórek. Plik jest w formacie Excel (.xlsx), ponieważ wartości wierszy, VAT i podsumowanie są liczone formułami. Możesz otworzyć go w Excelu, Google Sheets lub LibreOffice i wydrukować zlecenie bezpośrednio albo zapisać jako PDF i wysłać klientowi przez WhatsApp. Jeśli chcesz pusty formularz, usuń jasnoniebieskie komórki i wiersze, wydrukuj i wypełnij ręcznie.
Oferta do wydruku dla jednego klienta, z terminem ważności oraz rabatem i VAT liczonymi formułami; lista złożonych ofert i wskaźnik ich akceptacji na osobnych arkuszach.
Dowód wpłaty w dwóch egzemplarzach do wydruku, który dokumentuje płatność otrzymaną od klienta: data, numer kolejny, kwota (cyframi i słownie), forma płatności i pozostałe zadłużenie; lista wystawionych dowodów jest na osobnej karcie.
Z ruchów przyjęć i wydań automatycznie wylicza stan zapasów, alert o poziomie krytycznym i łączną wartość zapasów.
Zestawienie rozrachunków, które prowadzi różnicę między należnościami a zobowiązaniami wobec każdego klienta i dostawcy oraz ostrzega o terminach płatności.
Ostatnia aktualizacja: 5 października 2026
Wyszukiwane hasła: zlecenie serwisowe samochoduformularz serwisowy pojazdu excelformularz przyjęcia pojazduformularz śledzenia naprawśledzenie serwisu excelprogram dla serwisu samochodowegozlecenie serwisowe excel